Bourriot vraisemblablement entre les deux guerres.
A peu près le même angle en 2004.
Le cas de cette gare est assez étonnant : elle fut à son apogée le centre d'une étoile ferroviaire à quatre branches ! Les installations et le personnel en témoignent d'ailleurs. La ligne principale était Mont de Marsan-Langon qui est maintenant limitée à Roquefort. Il n'y a plus de voie ferrée dans cette gare ! Voyons cette évolution en quatre cartes routières.
Carte des années 30, du temps de la splendeur de Bourriot-Bergonce. En bas à gauche la ligne qui vient de Mont de Marsan, à droite celle qui vient de Gabarret ; en haut à gauche vers Langon et enfin à droite vers marmande.
En 1944, diparaît en premier la branche veres Gabarret.
Puis dans les années 60 la branche vers Marmande : Bourriot-Bergonce n'est plus qu'une gare de passage.
Carte actuelle : la ligne est limitée à Roquefort.
Dans les années 80, la gare est à l'abandon, en cours de déferrage.
La gare en 2004 vue côté cour : le bâtiment a été rallongée sur la droite, c'est une salle des fêtes. Au fond un silo.
La halle est la gare sont devenus des logements
La gare côté voies.
Nous sommes dans la grande Lande.